Σε μια εποχή όπου οι κατασκευαστές αναζητούν επιδόσεις μέσω turbo και ηλεκτρικών διατάξεων, η De Tomaso κάνει μια τολμηρή επιστροφή στις ρίζες της καθαρής μηχανικής, παρουσιάζοντας το P900. Ένα hypercar με ατμοσφαιρικό V12 κινητήρα που υπόσχεται να αναζωπυρώσει το πάθος των παραδοσιακών petrolhead.
Η καρδιά του νέου P900 είναι ένας 6λτ. ατμοσφαιρικός V12, σχεδιασμένος να αποδίδει πάνω από 900 ίππους, με έναν τρόπο που θυμίζει περισσότερο αγωνιστική μηχανή, παρά αυτοκίνητο δρόμου. Σε μια εποχή που οι περιορισμοί στις εκπομπές ρύπων και η μετάβαση προς hybrid/EV λύσεις έχουν απομακρύνει πολλούς από τον ήχο και την αίσθηση των μεγάλων ατμοσφαιρικών κινητήρων, η De Tomaso προτείνει κάτι διαφορετικό. Προτείνει ένα κινητήριο σύνολο που φτάνει πάνω από 12.300 στροφές ανά λεπτό και προσφέρει μια γραμμική, άμεση απόκριση που μόνο ένας ατμοσφαιρικός κινητήρας μπορεί να δώσει.
Κάθε στοιχείο του P900 είναι μελετημένο για να προσφέρει μια καθαρή οδηγική εμπειρία. Πιο συγκεκριμένα, το πλαίσιο και η ανάρτηση έχουν ρυθμιστεί ώστε να εκμεταλλεύονται κάθε ίππο και κάθε κιλό ροπής, το κιβώτιο έχει στόχο να μεταφέρει την αίσθηση της συμμετοχής και όχι απλώς της ταχύτητας, και κάθε λεπτομέρεια της κατασκευής αντανακλά την επιθυμία να δημιουργηθεί κάτι περισσότερο από ένα ακόμα hypercar. Η κίνηση πηγαίνει στους πίσω τροχούς μέσω σειριακού ξεατάχυτου κιβωτίου ενώ φυσικά προορίζεται για χρήση εντός πίστας, πάντα με τη χρήση συνθετικών καυσίμων.
Αυτό που κάνει το P900 να ξεχωρίζει είναι η ηχητική του ταυτότητα. Ο ήχος του V12 είναι πλούσιος και εκφραστικός, με ένα εύρος που δεν μπορεί να μιμηθεί ένας υπερτροφοδοτούμενος ή προφανώς ένας ηλεκτρικός κινητήρας. Αυτός ο ήχος αποτελεί μέρος της συνολικής εμπειρίας του αυτοκινήτου, την ώρα που ο ίδιος ο κινητήρας ζυγίζει μόλις 220 κιλά, όντας ο ελαφρύτερος V12 μέχρι σήμερα.
Παρά το γεγονός ότι η De Tomaso δεν έχει ακόμη αποκαλύψει κάθε τεχνική λεπτομέρεια ή το ακριβές χρονοδιάγραμμα παραγωγής (18 στο σύνολο με τιμή στα 3 εκατ. ευρώ), η φιλοσοφία πίσω από το υπεραυτοκίνητο P900 είναι ξεκάθαρη. Αν και μπορεί να ακούγεται σαν μια «επιστροφή στο παρελθόν», στην πραγματικότητα αποτελεί μια αναμέτρηση με το σήμερα, επιδιώκοντας κάτι που λίγοι κατασκευαστές τολμούν πλέον.
Σε έναν κόσμο όπου πολλά hypercars βασίζονται σε ηλεκτρονικά και συστήματα υποβοήθησης, η De Tomaso επιλέγει να κρατήσει στο επίκεντρο τον ανθρώπινο παράγοντα και να αναζωπυρώσει τη σχέση ανθρώπου-μηχανής.
