Υποτίθεται ότι στην Ελλάδα της κρίσης, στην Ελλάδα που αναζητεί με κάθε τρόπο επενδύσεις, μία θεωρητικά ώριμη επένδυση θα έπρεπε να διευκολύνεται από το κράτος.
Πλην όμως… Το νομοσχέδιο που παρουσιάστηκε προ ημερών από το υπουργείο Ανάπτυξης σχετικά με τους όρους λειτουργίας υδατοδρομίων σε σχέση με το αντίστοιχο που είχε παρουσιαστεί το 2011 προσθέτει, αντί να αφαιρεί, γραφειοκρατικά εμπόδια!
Συγκεκριμένα έχουν προστεθεί τέσσερις υπηρεσίες για την εξέταση του φακέλου επενδυτών, ενώ θεωρείται σχεδόν αδύνατον να τηρηθεί το χρονικό όριο απάντησης των 25 ημερών που έχει τεθεί. Παράλληλα προκύπτουν επικαλύψεις και επαναλήψεις σχετικά με τις Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Ακόμη έχουν προστεθεί άλλα τέσσερα άτομα στην επιτροπή υδατοδρομίων, ενώ εξαφανίστηκαν οι όποιες προβλέψεις υπήρχαν στο παλαιότερο νομοσχέδιο σχετικά με τον ανταγωνισμό.
