Τις δύσκολες εξισώσεις σχετικά με τα τεχνικά προβλήματα που παρουσιάζονται σε μεγάλα περιφερειακά λιμάνια της χώρας καλείται να λύσει όσο το δυνατόν πιο γρήγορα το Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Δημόσιας Περιουσίας, προκειμένου να προχωρήσουν εντός χρονοδιαγράμματος οι διαγωνισμοί για τις παραχωρήσεις στα ελληνικά λιμάνια.
Τα τεχνικά προβλήματα που είναι αναγκαίο να ξεπεραστούν προκειμένου να προχωρήσει η εκμετάλλευση της λιμενικής βιομηχανίας της χώρας αναδείχθηκαν κατά τη διάρκεια σύσκεψης που έγινε στο Λιμενικό Ταμείο Χανιών, στο οποίο εντάσσεται και το λιμάνι της Σούδας. Το κυριότερο είναι ότι τα θέματα που επισημάνθηκαν κατά τη διάρκεια της σύσκεψης δεν αφορούν μόνο στα Χανιά, αλλά και ένα μεγάλο μέρος των περιφερειακών λιμανιών της χώρας.
Ειδικότερα, στο λιμάνι της Σούδας προγραμματίζονται έργα ύψους 36 εκατ. ευρώ, θα ενταχθούν στο ΕΣΠΑ το 2013 και θα υλοποιηθούν μέχρι το 2015.
Επιπλέον τα τελευταία χρόνια έχουν ήδη υλοποιηθεί έργα αξίας 36,45 εκατ. ευρώ στο Λιμένα της Σούδας, την κύρια πύλη θαλάσσιας εισόδου του νομού, σύμφωνα με το master plan, όσο και για να ενισχύσει τα περιφερειακά λιμάνια και λιμενίσκους. «Τίθεται επιπλέον ο προβληματισμός το κατά πόσον είναι εφικτή η παραχώρηση λιμενικών έργων σε ιδιώτες, εφόσον αυτά προγραμματίζεται να ενταχθούν στο ΕΣΠΑ εντός του 2013 και να συγχρηματοδοτηθούν από κοινοτικούς και εθνικούς πόρους», αναφέρεται χαρακτηριστικά.
Καταγράφηκε επίσης και ο προβληματισμός πως θα επιζήσουν τα υπόλοιπα λιμάνια των Χανίων όταν το 75% των εσόδων του Λιμενικού Ταμείου προέρχονται από τη Σούδα. «Η βιωσιμότητα των περιφερειακών λιμανιών του νομού εξαρτάται άμεσα από τα έσοδα του Λιμένα της Σούδας», αναφέρεται χαρακτηριστικά.
Παράλληλα θα πρέπει να ξεπεραστούν και κάποια προβλήματα όσον αφορά στο ακτοπλοϊκό λιμάνι, που συνδέει τη περιοχή με το Πειραιά, αφού στο σχέδιο προβλέπεται η εξ ολοκλήρου παραχώρησή του. «Η παραχώρηση αφορά στο σύνολο της χερσαίας ζώνης του Λιμένα της Σούδας και όχι συγκεκριμένο τμήμα του, οι χρήσεις όμως του Λιμένα δεν μπορούν να διαχωριστούν ώστε να παραχωρηθεί συγκεκριμένο τμήμα του Λιμένα σε ιδιώτες», επισημαίνεται.
Από την πλευρά του ο γ.γ. Λιμένων και Λιμενικής Πολιτικής του ΥΝΑ, Κωνσταντίνος Μουτζούρης, διαβεβαίωσε ότι πρόκειται αποκλειστικά για παραχωρήσεις οι οποίες θα είναι σε σύμφωνη γνώμη με τη τοπική κοινωνία. «Θα καλέσουμε ενδιαφερομένους, αν υπάρχουν, να μας πουν τι δραστηριότητα θα θέλανε να ανέπτυσσαν μέσα στον όρμο της Σούδας που θα ήταν γι’ αυτούς επικερδής και κυρίως επωφελής για τη χώρα μας και την τοπική κοινωνία», ανέφερε.
ΠΗΓΗ: Ναυτεμπορική
