Σε μετωπική «σύγκρουση» οδηγούνται επιχειρήσεις και εργαζόμενοι στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος.
Το Συνδικάτο Μετάλλου Πειραιά, η Ένωση Αμμοβολιστών- Καθαριστών, το Σωματείο Ναυπηγοξυλουργών και το Σωματείο Ηλεκτρολόγων Πλοίων με κοινή ανακοίνωσή τους γνωστοποίησαν ότι από την Τετάρτη 3/4 προχωράνε σε παύση εργασιών σε επιχειρήσεις, που αρνούνται να υπογράψουν ένα κείμενο σεβασμού των συμφωνηθέντων με τις συμβάσεις του 2010 για τα τρία πρώτα σωματεία και του 2009 για το τελευταίο.
Από την πλευρά της η Ένωση Ναυπηγοεπισκευαστών Πειραιά σε ανακοίνωσή της κάνει λόγο για «τη χαριστική βολή στη Ν/Ζώνη, αλλά και σε κάθε πλοιοκτήτη που τολμά να φέρει το καράβι του για επισκευή στο Πέραμα».
Στην ίδια ανακοίνωση επιρρίπτονται οι ευθύνες στο «Συνδικάτο Εργατοϋπαλλήλων Μετάλλου Ν. Πειραιά – Αττικής και Νήσων μέσα από την «παράγκα» που έχει στήσει στο Πέραμα, με συνεχείς επεμβάσεις στις λίγες επιχειρήσεις που έχουν δουλειά, αγνοώντας τους νόμους του κράτους για τις ατομικές και επιχειρησιακές συμβάσεις, που έχουν υπογράψει οι επιχειρήσεις με τους εργαζόμενούς τους, εκβιάζοντας παράλληλα τις επιχειρήσεις της Ζώνης με το γνωστό ‘‘ή υπογράφεις την κλαδική σύμβαση’’ – που από μόνοι τους έχουν συντάξει και την έχουν βαφτίσει «επιχειρησιακή» με αμοιβή 210 ευρώ για (6) ώρες εργασίας – ‘‘ή δεν δουλεύεις’’».
«Η Ένωσή μας δεν υπόγραψε ποτέ τέτοιο κείμενο σύμβασης που επικαλείται το Συνδικάτο ως συμφωνηθέν. Τμήμα αυτού του εκβιασμού σας κοινοποιούμε και καταγγέλλουμε την αδιαφορία της πολιτείας και την έλλειψη πολιτικής βούλησης για μια μόνιμη λύση στη ναυπηγική βιομηχανία στη χώρα μας», υπογραμμίζει σε δήλωσή του ο πρόεδρος της Ένωσης Πέτρος Αθανασόπουλος. Και τονίζει:
«Η Ένωσή μας, η Ένωση Ναυπηγοεπισκευαστών Πειραιά δεν θα ανεχτεί τέτοιου είδους εκβιασμούς σε εποχή που οι εργαζόμενοι της Ζώνης στερούνται ακόμα και το γάλα των παιδιών τους και οι επιχειρήσεις μας οδηγούνται στο κλείσιμο, λόγω της υψηλής ανεργίας που βιώνουμε την τελευταία 4ετία και ρωτάμε: Τέτοιου είδους άναρχη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη θέλουμε;»
«Δηλώνουμε ότι, σε αναμονή των υπουργικών αποφάσεων και της ψήφισης του σχετικού νομοσχεδίου, η Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη Πειραιά και Νήσων θα πρέπει στο μέλλον να ανήκει στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου και όχι στο Υπουργείο Ανάπτυξης, Ανταγωνιστικότητας, Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων όπου ανήκει μέχρι σήμερα και πιστεύουμε ότι το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου, σε συνεργασία με τα Επιμελητήρια και τις Εργοδοτικές Ενώσεις, θα μπορέσει να δρομολογήσει συνθήκες βιώσιμες για το χώρο μας, με αναβάθμιση της Ν/Ζώνης και το καλούμε, επίσης, να είναι σε συνεχή επαγρύπνηση για την αντιμετώπιση τέτοιου είδους εκβιασμών», καταλήγει ο κ. Αθανασόπουλος
Pireas2day
