Εκδίκηση, ρουφιανιές, πισώπλατα μαχαιρώματα, εκβιασμοί….και ο μαγικός κόσμος της F1 για άλλη μια φορά κλονίζεται. Ο αγγελικά και όμορφα πλασμένος κόσμος που επιθυμούν οι άρχοντες του σπορ να μας παρουσιάσουν αποδεικνύεται σάπιος.
Η FIA έχει ξεκινήσει για τη συμπεριφορά της Renault στο Grand Prix Σιγκαπούρης του 2008 έρευνα. Τότε ο Piquet jr έριξε επίτηδες το μονοθέσιό του στον τοίχο, έτσι ώστε να επωφεληθεί ο Alonso που εκείνη την ώρα έκανε τον ανεφοδιασμό του.
Το σοβαρότερο στοιχείο φαίνεται ότι είναι η συνάντηση που είχαν το πρωί εκείνης της Κυριακής, πριν τον αγώνα, οι Nelson Piquet jr, Flavio Briatore και Pat Symonds. Ο Piquet jr ισχυρίζεται ότι σε αυτήν τη συνάντηση αποφασίστηκε ο μικρός να έχει εσκεμμένα έξοδο στο 13ο – 14ο γύρο, – τότε που ο Αlonso είχε προγραμματιστεί να κάνει το pit stop του. Σύμφωνα με το Autosport ο νεαρός Βραζιλιάνος έπρεπε να βγει στη στροφή Νο 17 της πίστας, διότι εκεί δεν υπήρχε γερανός για να σηκώσει γρήγορα το μονοθέσιο και ήταν σίγουρο ότι θα έμπαινε το αυτοκίνητο ασφαλείας. Έτσι ο Alonso, που είχε τελειώσει τον ανεφοδισμό του, θα είχε σοβαρό πλεονέκτημα έναντι των αντιπάλων του.
Ο Piquet ομολόγησε ότι δέχθηκε να το κάνει, γιατί μέχρι εκείνη τη στιγμή δεν είχε ανανεώσει το συμβόλαιό του με την ομάδα – κάτι που ο μάνατζερ του και υπεύθυνος της Renault Flavio Briatore καθυστερούσε επίτηδες. Ο Piquet πίστευε ότι έτσι θα μπορούσε να είναι στην ομάδα για ένα ακόμα χρόνο.
Η ιστορία βγήκε στην επιφάνεια όταν ο Briatore απέλυσε τον Piquet. Μάλιστα λέγεται ότι τα στοιχεία για αυτή τη βρωμερή υπόθεση τέθηκαν υπόψη του Max Mosley, στις 26 Ιουλίου από τον Nelson Piquet, πατέρα του Jr. Nα θυμήσουμε ότι στις 26η Ιουλίου διεξήχθηκε το Ουγγρικό GP, που ήταν και o τελευταίος αγώνας του Piquet jr με τη Renault.
Λίγες ημέρες αργότερα, στις 30 Ιουλίου, ο Nelsinho Piquet έδωσε κατάθεση στη FIA, αλλά και στους ειδικούς ερευνητές της εταιρείας Quest. Η Quest είναι η ιδιωτική εταιρεία ερευνών που είχε προσλάβει ο Mosley για να ανακαλύψει ποιος τον είχε παγιδεύσει στην υπόθεση του σεξουαλικού σκανδάλου που διέρρευσε στα ΜΜΕ.
Mετά από αυτά, οι αγωνοδίκες του GP Σιγκαπούρης μαζί με τους ανθρώπους της Quest, πήγαν στο Βέλγιο για να εξετάσουν τους ανθρώπους της Renault.
Άλλα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι από την εξέταση της τηλεμετρίας στη στροφή 17 που ο Piquet είχε την έξοδο, αν οι πίσω τροχοί έχαναν την πρόσφυσή τους ο οδηγός έπρεπε να σηκώσει για λίγο το πόδι του από το γκάζι. Η τηλεμετρία όμως έδειξε ότι στο γύρο που έγινε το ατύχημα όταν οι πίσω τροχοί έχασαν την πρόσφυσή τους ο Βραζιλιάνος δεν άφησε καθόλου το γκάζι.
Φυσικά οι Briatore και Symonds τα αρνούνται όλα να και παραδέχονται ότι έγινε η συνάντηση που ισχυρίζεται ο Piquet την Κυριακή το πρωί. Όμως αυτοί λένε ότι δεν είπαν αυτοί στον Piquet να βγει, αλλά ήταν κάτι που ο Βραζιλιάνος πρότεινε να κάνει με δική του πρωτοβουλία. Ο Flavio Briatore δήλωσε ότι ότι είναι θύμα εκβιασμού από την οικογένεια Piquet επειδή απέλυσε τον Jr: «Η συνάντηση με τον Piquet την Κυριακή το πρωί έγινε, αλλά τίποτα από όλα αυτά δεν συζητήθηκε. Ο Piquet στη Σιγκαπούρη ήταν σε κάπως περίεργη πνευματική κατάσταση και εκτός αυτού όλοι είδαν στις οθόνες να εκφράζω την απογοήτευσή μου όταν ο Piquet είχε έξοδο».
Από την άλλη πλευρά ο Pat Symonds είπε: «Είναι αλήθεια ότι την Κυριακή το πρωί συζητήθηκε το θέμα της εσκεμμένης εξόδου, αλλά αυτό ήταν κάτι που πρότεινε ο Piquet μόνος του και ήταν απλά μια συζήτηση και μόνο». Τελικά, αν όλα αυτά αποδειχθούν ότι είναι αλήθεια τότε, η καμπάνα για τη γαλλική ομάδα θα είναι πολύ μεγάλη, γιατί έβαλε με την εντολή αυτή σε κίνδυνο τη ζωή του οδηγού της, των κριτών, αλλά και των οδηγών των άλλων ομάδων.
