Όλα ξεκίνησαν στο γυμνάσιο όπου ο θείος μου με έβγαλε σηκωτό από τη θάλασσα για να πάμε να δούμε Ε.Δ. του WRC στη Θήβα. Χωρίς να έχω ιδέα τι με περιμένει, αναρωτιόμουν γιατί στηθήκαμε πάνω σε έναν λόφο για ώρες. Όταν όμως πέρασε το πρώτο αγωνιστικό και ένιωσα τις πέτρες, ψάχνοντας παράλληλα τον ορίζοντα στο σύννεφο σκόνης και άμμου, έγινε το κλικ. Ένα κλικ που έγινε χόμπι, μετατράπηκε σε πάθος και τελικά επάγγελμα, χάρη στο autotriti αρχικά, ενώ ακολούθησε το autoagora και το motori.
Η νέα προωθητική ενέργεια του Ομίλου Σφακιανάκη «ELECTRIC BONUS», ενισχύει την κρατική επιδότηση για ηλεκτρικά μοντέλα, εκτοξεύοντας το όφελος μέχρι και τα 9.500€
Το πρώτο EV της Ferrari θα είναι μοντέλο περιορισμένης παραγωγής. Το δεύτερο EV της υποτίθεται ότι θα είναι μεγαλύτερης παραγωγής, αλλά τελικά κανείς δεν θέλει μια ηλεκτρική Ferrari