Το πασίγνωστο μοντέλο με το διακριτικό «RS» είναι ήδη στα τελευταία στάδια της εξέλιξής του και δοκιμάζεται ήδη στην πίστα του Nirburgring στη Γερμανία.

Πρόκειται για το ταχύτερο Focus που κατασκευάστηκε ποτέ και χρησιμοποιεί μία βελτιωμένη υπετροφοδοτούμενη (turbo) έκδοση του κινητήρα Duratec 2.5 λίτρων (από το Focus ST), που πλέον αποδίδει ισχύ 280 ίππων.

Βασικός πρωτεργάτης του Focus RS project είναι ο Jost Capito (Vehicle Line Director για οχήματα υψηλών επιδόσεων της Ford Ευρώπης), του οποίου η ομάδα εξέλιξης Team RS ήταν υπεύθυνη για την πρώτη γενιά Focus RS το 2002 και πιο πρόσφατα, το Fiesta ST και το νέο Focus ST.

Το Focus RS αναμένεται να βγει στην παραγωγή στις αρχές του επόμενου έτους.

σχόλια αναγνωστών
oδηγός χρήσης