Μία νέα έκδοση του δημοφιλούς Tiguan είναι πλέον διαθέσιμη στην ελληνική αγορά και αφορά αυτή με τον κινητήρα των 1.4 λίτρων αλλά με κίνηση στους εμπρός τροχούς και απόδοση 122 ίππους. Η συγκεκριμένη φέρει δύο πολύ βασικά χαρακτηριστικά που βοηθούν στη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου. Ο λόγος για το σύστημα Start & Stop και το σύστημα ανάκτησης ενέργειας κατά το φρενάρισμα. Εφοδιασμένο με 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, το Tiguan 1.4 με τους 122 ίππους επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ/ώρα σε 10,9 δευτερόλεπτα αποδίδοντας μέγιστη ροπή 200Nm σε ένα φάσμα 1.500 – 4.000 σ.α.λ.
Η μέση κατανάλωση φτάνει τα 6.5 λίτρα καύσιμου στα 100 χιλιόμετρα, ενώ οι εκπομπές ρύπων CO2 βρίσκονται στα 152 γραμμάρια το χιλιόμετρο. Αυτό σημαίνει πως με τα νέα τέλη κυκλοφορίας που έκανε γνωστά η κυβέρνηση και θα ισχύουν από 1 Νοεμβρίου ο ιδιοκτήτης της συγκεκριμένης έκδοσης του VW Tiguan θα πληρώσει 228 ευρώ. Το γερμανικό αυτοκίνητο ελευθέρου χρόνου διατίθεται στις εκδόσεις Freestyle και Sportstyle με τιμές 23.800 και 24.750 ευρώ αντίστοιχα.
Πωλήσεις VW Tiguan στην Ελλάδα
2010 (1.063)*
2009 (3.326)
2008 (3.076)
2007 (65)
* μέχρι και τον Αύγουστο
