Ε.Ε.

«Μετανάστευση και Ε.Ε. οδηγούν την Ευρώπη σε πλήρη πολιτιστική αποσύνθεση» - Στη δημοσιότητα έγγραφο 33 σελίδων σχετικά με την Στρατηγική Εθνικής Ασφάλειας των ΗΠΑ

Και οι δυο εκδοχές του σχεδίου της φον ντερ Λάιεν, είναι καταστροφικές για τους Ευρωπαίους φορολογούμενους πολίτες, την επίτευξη συμφωνίας για ειρήνη, ενώ η Ρωσία δεν πλήττεται οικονομικά

Οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες θα συνεχιστούν και μετά το 2035, υπό ορισμένες προϋποθέσεις

Ολοένα και περισσότερες μάρκες ζητούν από την Ε.Ε. να επανεξετάσει το όριο του 2035, μιας και η αγορά των ηλεκτρικών δεν "προχωρά" με την ταχύτητα που υπολόγιζαν οι θεσμοί

Οι νέοι κανόνες, οι οποίοι αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης προσπάθειας για τον περιορισμό της ηχορύπανσης στις αστικές περιοχές, βγάζουν εκτός παιχνιδιού πολλά τρέχοντα AMG μοντέλα

Στοχεύουν εταιρείες, οντότητες και άτομα που συμβάλλουν άμεσα ή έμμεσα στο πυρηνικό πρόγραμμα ή στην ανάπτυξη βαλλιστικών πυραύλων

Η νέα επιστολή απευθύνεται προς την Πρόεδρο της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, από τους Ευρωπαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων (ACEA) και προμηθευτές (CLEPA)

«Κινητοποιούμε την υποστήριξη της Ελλάδας μετά το αίτημά τους για βοήθεια», αναφέρει στην ανάρτησή της η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν

"Η Ε.Ε. πρέπει να αλλάξει άμεσα γνώμη και στρατηγική"

Με αυτόν τον τρόπο η Ε.Ε. θέλει να πετύχει διαφάνεια στην εφοδιαστική αλυσίδα και να βοηθήσει στην καλύτερη αγοραπωλησία μεταχειρισμένων ηλεκτρικών

Οι ευρωπαϊκές εταιρείες ενοικίασης αυτοκινήτων θα αναγκαστούν να γίνουν ηλεκτρικές μέσα σε πέντε χρόνια

Η Γερμανίδα υπουργός Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε ζήτησε μια πραγματιστική λύση στον κλιμακούμενο εμπορικό πόλεμο

«Είμαστε απολύτως επικεντρωμένοι (στην επίτευξη) ενός θετικού αποτελέσματος», είπε ο Σέφκοβιτς

Οι κανονισμοί για τις εκπομπές ρύπων και την ασφάλεια αναγκάζουν συστηματικά τις αυτοκινητοβιομηχανίες να αποσύρουν τα αυτοκίνητα επιδόσεων τους και να "κλείσουν" ένα μεγάλο κεφάλαιο της ιστορίας τους

Μετά την αντίστοιχη άρση από τις ΗΠΑ

Όμως η απαγόρευση πώλησης θερμικών κινητήρων από το 2035, παραμένει σε ισχύ

Προειδοποίησαν πως η μειωμένη κερδοφορία των μικρών αυτοκινήτων θα φέρει χιλιάδες απολύσεις και κλεισίματα εργοστασίων

Η Ελλάδα έχει το γηραιότερο στόλο στην Ε.Ε. με μ.ο. ηλικίας οχημάτων τα 17.5 χρόνια

Είναι σαφές ότι η ΕΕ συνειδητοποίησε ότι τα οφέλη των ανθρακονημάτων υπερτερούν κατά πολύ των πιθανών περιβαλλοντικών ζημιών

Ο Λευκός Οίκος πιέζει την Ευρώπη να ξοδέψει δισεκατομμύρια περισσότερα για εισαγωγές ενέργειας. Αυτό θα είναι ακόμη πιο δύσκολο αν καταφέρει να ανατινάξει την παγκόσμια οικονομία

Η Ευρωπαϊκή Ένωση και η Κίνα συμφώνησαν να εξετάσουν τον καθορισμό ελάχιστων τιμών για τα ηλεκτρικά οχήματα κινεζικής κατασκευής, αντί των δασμών που επέβαλε η Ε.Ε. πέρυσι