Παρασκευή 23 Ιανουαρίου 2026,

Γιώργος Παλληκάρης

Όλα ξεκίνησαν στο γυμνάσιο όπου ο θείος μου με έβγαλε σηκωτό από τη θάλασσα για να πάμε να δούμε Ε.Δ. του WRC στη Θήβα. Χωρίς να έχω ιδέα τι με περιμένει, αναρωτιόμουν γιατί στηθήκαμε πάνω σε έναν λόφο για ώρες. Όταν όμως πέρασε το πρώτο αγωνιστικό και ένιωσα τις πέτρες, ψάχνοντας παράλληλα τον ορίζοντα στο σύννεφο σκόνης και άμμου, έγινε το κλικ. Ένα κλικ που έγινε χόμπι, μετατράπηκε σε πάθος και τελικά επάγγελμα, χάρη στο autotriti αρχικά, ενώ ακολούθησε το autoagora και το motori.
Γερμανία: Όχι απλά επαναφέρει επιδοτήσεις για ηλεκτρικά, αλλά πλέον περιλαμβάνει και τα υβριδικά

Γερμανία: Όχι απλά επαναφέρει επιδοτήσεις για ηλεκτρικά, αλλά πλέον περιλαμβάνει και τα υβριδικά

Νέο Πρόγραμμα ύψους 3 δισ. ευρώ με επιδότηση έως 6.000 ευρώ για ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα στη Γερμανία, καθώς βάλτωσαν οι πωλήσεις EV μετά την κατάργηση της πρώτης επιδότησης
ΑΠΟΣΥΡΣΗ CITROËN: Έρχεσαι με το παλιό σου αυτοκίνητο και φεύγεις με το καινούργιο – Απολαμβάνεις και έκπτωση και 5ετή εγγύηση

ΑΠΟΣΥΡΣΗ CITROËN: Έρχεσαι με το παλιό σου αυτοκίνητο και φεύγεις με το καινούργιο – Απολαμβάνεις και έκπτωση και 5ετή εγγύηση

Μια καλή ευκαιρία που δίνει η Citroën στους ιδιοκτήτες των παλαιών και ρυπογόνων αυτοκινήτων να απαλλαχθούν από τα σαραβαλάκια και να αποκτήσουν σύγχρονα και φιλικά προς το περιβάλλον Ι.Χ
Plug-in υβριδικά: 5 φορές πιο ρυπογόνα στην πράξη, συγκριτικά με τα εργοστασιακά νούμερα που αναφέρουν οι εταιρείες

Plug-in υβριδικά: 5 φορές πιο ρυπογόνα στην πράξη, συγκριτικά με τα εργοστασιακά νούμερα που αναφέρουν οι εταιρείες

Στοιχεία από 127.000 plug-in υβριδικά, δείχνουν ότι οι πραγματικοί CO₂ ρύποι τους, είναι πολύ υψηλότεροι από αυτούς που λένε οι εταιρείες και τελικά μόλις 19% λιγότεροι, από ένα αμιγώς βενζινοκίνητο